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一款新能源純電動車用戶評價好不好用，值不值得推薦購買，安全和續(xù)航里程二者缺一不可，離開此兩者談智能體驗就是耍liu氓。作為電動汽車主要儲能元件的電池包，裝載著電池組，是新能源電動汽車的核心部件，能夠直接對新能源電動汽車的性能產生重要影響。而為了車輛的安全性，電池廠商在設計電池包的時候，會根據車輛使用環(huán)境，做好相應的防護措施，盡可能杜絕安全隱患，對于電池包的防水能力也是有一定要求的。動力電池包做為新能源汽車上的核心部件，關于動力電池包氣密性的好壞也是至關重要，直接影響到整車的安全性。對于動力電池包的研發(fā)技術上，對動力電池包的強度、剛度、散熱、防水、絕緣等設計要求很高，所以動力電池包的設計和動力電池包氣密性測試、動力電池包氣密性檢測就顯得密切相關。
一般來說，動力電池在出廠前是做過防水測試的，在雨天駕駛車輛是沒有問題的。但是如果說，我們碰巧遇到大雨或者是發(fā)大水，那么電池包內部就很有可能會進水，從而引起動力電池組的不良反應。如何生產出一塊合格的、穩(wěn)定的電池成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的第一要務，新能源汽車電池包的密封性測試，氣密性檢測也成為一個關注的要點。
每個電池在出廠前一定要保證是氣密的。如果不是這種情況，不僅長期降低電池電量，而且大氣濕度的滲透也會破壞不正確封閉的電池單元，結果可能是災難性的。
通常來說，動力蓄電池包都需要做IP67防水等級的密封性測試，由于動力鋰電池包產品面積較大，內部空間較小，本身材質較薄，所能承受的壓力較小，Delta德爾塔儀器建議客戶實施以下檢測方法：采用壓降法，一般通過電池包上的呼吸閥，對呼吸閥的孔直接充氣，不需要做工裝夾具。電池包大小不同，所用的測試時間也不同，通常電池包的體積比較大，測試時間從幾分鐘到十幾分鐘不等。通常情況下，電池包所用的測試壓力比較低，因為過高的壓力會引起電池包變形。
目前電動車的動力電池包外殼大多數是由鋁和鋼制成，但是目前蔚來汽車已經*在電池包外殼上使用了碳纖維材料——碳纖維增強型塑料（CFRP）電池外殼比之前傳統(tǒng)的材料輕了約40%，且在水密性、氣密性以及耐腐蝕性方面也表現優(yōu)異。采用該材料的電池包后不僅可為蔚來旗下電動車型減輕一定的重量，還會給換電帶來便利。
當前市場主流的動力電池包氣密性測試，主要的測試壓力分為正壓或負壓，由于動力電池包產品面積較大，內部空間較小，本身材質較薄，所能承受的壓力較小，所以一般只能接受幾Kpa或幾十Kpa的測試壓力。但是由于動力電池包的氣密性要求比較嚴格，在氣密性測試儀器上面的精度要求也要求較高。
由于動力電池包的體積較大，所以在充氣時間上要使用快速充氣的方法進行充氣，同時在氣體沖入一段時間后又能夠保證恒定壓力是幾Kpa或幾十Kpa的測試壓力，這樣才能讓動力電池包不被損壞，Delta德爾塔儀器*在業(yè)內突破了這項測試技術并使之成熟應用。在使用快速充氣的方法對動力電池包充氣的時候，當氣體得到一定的壓力值，儀器內部控制程序自動將內部壓力調節(jié)到幾Kpa或幾十Kpa的壓力范圍，整個測試過程一般為3～5min，極大地提高了生產和品檢效率，深受業(yè)內客戶好評。
以下為Delta德爾塔儀器動力電池氣密性測試儀產品可應用于動力電池包的整機出廠氣密性檢測，動力電池包的水冷管路氣密性檢測，電池包的接插件、線束等氣密性檢測。
儀器原理：
汽車動力電池氣密性測試儀采用直壓式原理，以空氣為介質對產品檢漏，是一款無損檢測儀器。 工作原理是向測試品充氣到zhi定的氣壓，然后關閉閥門，經過一段時間穩(wěn)定后，測量檢測時間段內氣 壓的變化，通過換算計算出泄漏量。此儀器以其精度高，功能齊全特點廣泛應用于開口產品或密閉產品零部件的密封性檢測。
功能特點：
7 寸觸摸屏顯示，中英文語言切換；
高分辨率 24 位壓力模數轉換器；
大泄漏，小泄漏 2 段報警功能；
OK,NG 計數功能；
XY 軸曲線圖顯示記錄測試壓力和泄漏量；
測試壓單位 kPa, mbar , psi ,kgf/cm2,in Hg,mm Hg；
泄漏量單位 kPa,mL/min ；
8 組頻道參數保存，可外部切換程序；
U 盤歷史記錄存儲，可查詢，打印，刪除，截圖；
PLC 輸入輸出 I/O 接口，可連接自動化設備；
測試品容積測量 （選配）；
RS485 通信接口 （選配）；
條碼掃描器接口 （選配）；
微型打印機接口 （選配）。
儀器技術參數：
序號 | 項目 | 主要參數 |
1 | 壓力范圍 | 0～600kpa（可定制其他量程） |
2 | 分辨率 | 1Pa |
3 | 檢測精度 | 0.2%F. S |
4 | 工作溫度范圍 | -5°～40°C |
5 | 存放溫度范圍 | -10°～70°C |
6 | 可設置測試時間 | 連續(xù)可調 |
7 | 進氣速率 | 中4或中8快速 |
8 | 隔率單位 | Pa:帕， Pa/S:帕/秒，m1/min毫升/分種，SCCM可選 |
9 | 設備電源輸入 | AC 220V士10%， 50/60Hz或DC 24W |
10 | 操作軟件語言 | 默認中文，可選英文 |
11 | 操作軟件系統(tǒng) | Delta & V4.0版本 |
12 | 存儲器 | 測試程序100組，歷史記錄10萬條 |
13 | 主板內存 | 256內存 |
14 | 外接氣路 | 0.4～1PA壓力、標準外徑8M氣管快插進氣石 |
15 | 外接測試氣路保護機制 | 高低壓物理和軟件雙量保護 |
16 | 保護功能 | 自動壓力限制功能 |
17 | 異常機制 | 急停技鈕 |
18 | 直校準功能 | 自動歸零、底層手動校準 |
19 | 體積 | （長*寬*高）285*420*260mm |
20 | 重量 | 約13Kg |
21 | 法規(guī)要求 | 符合ROHS、LVD、 ENC、 SRC、TS6949要求 |
22 | IP | 符合IP41標準 |
安裝條件：
1 必須與符合要求的模具配套使用：模具必須能密封被測產品。
2 氣源連接：本儀器必須使用穩(wěn)定、潔凈、干燥的壓縮空氣作為空氣源，氣壓不能超過儀器的最大氣壓1Mpa，將儀器自帶的氣管接到測試儀的氣源接口。
3 壓縮氣源注意事項：
1）儀器的壓縮空氣氣源盡可能獨立，不與工廠的生產線公用一個壓縮空氣氣源；
2）儀器的壓縮空氣氣源要足夠穩(wěn)定，氣源氣壓波動不要超過50Kpa；
3）儀器自帶的過濾器，要定期排污和清潔，保證進入儀器的空氣清潔、干燥、無油污。
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